Мадейра: новый член экипажа ступил на борт "Апостола Андрея"

18 октября 2004 годаПосле шторма в Бискайском заливе ветра были легкими и попутными, плавание протекало безмятежно. В последнюю ночь ветер скис совсем, и финишные 50 миль мы прошли под дизелем.На молу, напротив якорного места, стоял и махал руками, привлекая наше внимание, Дмитрий Стадниченко. Снарядили тузик, наш славный "Корсар", и с Александром Киреевым поехали на берег забрать нового члена экипажа и оформить приход.Мадейра – первый пункт за три кругосветки куда "Апостол Андрей" заходит вторично. Возникло новое чувство – узнавание мест, где бывал три года назад. Надо сказать, за прошедшее время здесь мало что изменилось. Тот же офицер морской полиции встретил нас на причале. В течение двадцати минут он заполнил необходимые бумаги, и мы стали свободны до отхода, когда его надо будет поставить в известность о том, что яхта покидает остров.Тот же начальник гавани с совершенно неулыбчивым лицом, словно индеец из наших юношеских романов, выдал ключи от мест общего пользования. Поинтересовавшись, знаем ли мы, где что находится, и получив утвердительный ответ, тут же потерял к нам всякий интерес. Пока не увидел, как в "Корсар" загружаются вещи Димы. Узнав, что это новый член экипажа, сказал: "Его нужно записать в полиции". И мы немедленно сделали это.Дмитрий, прилетев на Мадейру заранее, успел пообщаться с парусным мастером. Наш потрепанный в Бискае грот требовал небольшого ремонта. Мастер ждал нашего прихода, и когда Дима подвел меня к яхте, на которой проживали мастер и его жена, я с удовольствием узнал старого знакомого Эрика – он и в прошлый заход ремонтировал наши паруса. Через полчаса грот был доставлен к Эрику и он, затащив фаловый угол к себе в кокпит, не мешкая, приступил к работе.Покончив с первыми делами, экипаж отправился на прогулку по Фуншалу. Но тучи, весь день клубившиеся над островом, спустились вниз и разрядились проливным дождем. И нам не оставалось ничего другого, как убраться на яхту.