АУТДОР. НАЧАЛО. Продолжение

Физик-ядерщик, учитель физкультуры, юрист, рекламист, радиоэлектроник летательных аппаратов, инженер-конструктор ракетоносителей, газосварщик, физик, телемастер, майор милиции, инженер, это все они – наши амбассадоры.  По случаю Всемирного Дня туризма поговорили с каждым из них об их первом маленьком шаге в большой мир аутдор. Начало – здесь. Мы продолжаем.  

Андрей Подкорытов: Одиночные походы появились в жизни, когда я оказался в зоне досягаемости невероятно красивых локаций, а компании не было.

Я родился и вырос в прекрасном уральском городе Миасс в Челябинской области. Окончил Московский авиационный институт (МАИ), факультет «Радиоэлектроника летательных аппаратов» (возможно, причиной тому стал отросток гена от деда-радиолюбителя). Во время учёбы всегда хотелось домой, после каждой сессии уезжал на Урал. Поэтому все студенческие годы я ходил в походы с уральскими туристами. Летом после второго курса случилось впервые сходить в категорийный поход (горная «единичка» на Алтае), познакомился с горами. Дальше ходил каждый год. С широко известным турклубом МАИ подружился уже гораздо позже.

Будучи аспирантом МАИ, в 2012г я получил грант президента на обучение за рубежом и провёл девять месяцев в Канаде: занимался спутниковыми навигационными системами типа ГЛОНАСС и GPS. Стажировка стала ярким, полезным и крайне интересным опытом, – именно она определила дальнейший, как научный, так и спортивный вектор на много лет вперёд. Одиночные походы появились в жизни именно тогда, когда я оказался в зоне досягаемости невероятно красивых национальных парков на западном побережье Канады, а компании не оказалось. Так случились три одиночных двухнедельных похода – зимой, летом и осенью. Были очень яркие встречи: молодые медведи ели одуванчики, к лагерю приходил лось, а пума трогала усами край палатки. Уже позднее просто одиночные походы как-то сами собой переросли в сложные, а потом в суперсложные, – во всем хочется развиваться. Плато Путорана в 2013 году обаяло и не отпускает, в июле 2024 г я прошёл десятый, юбилейный маршрут там. Общий «путоранский километраж» (пешком, на лыжах, на вёслах) достиг почти 4000 км.

В 2014 году я защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук по специальности «Радиолокация и радионавигация». Имею учёное звание (доцент) и более 30 научных публикаций. Совмещаю работу на предприятии ракетно-космической отрасли и чтение лекций в МАИ. По работе занимаюсь спутниковой навигацией – алгоритмами высокоточного местоопределения. Когда использую навигатор в походах, понимаю, откуда на экране берутся координаты. Точность координат в телефонах и навигаторах – несколько метров, этого достаточно грибникам и туристам. Но есть множество профессиональных приложений, где важна сантиметровая точность, я работаю с такими высокоточными алгоритмами.

Работа также временами дарит интересные командировки в удалённые места – село Лаврентия, например, в 100 км от мыса Дёжнёва (нельзя было не сходить и не посмотреть на Аляску), бухта Провидения, Певек, Тикси, Иркутск (замерзающий Байкал в феврале прекрасен), Усть-Нера (погулять в январе по якутским сопкам Оймяконского улуса в минус 57 и проверить свою зимнюю экипировку – бесценно).

Сергей Сайман: Степи, ветра, много снега, –  мне это всегда нравилось.

Я родился в Челябинске в 1986-м и сразу после рождения переехал с родителями в деревню на границе Челябинской области и Казахстана, где и провел детство. Степи, ветра, много снега, мне это всегда нравилось, – эффект сказки, предвкушения чуда, Нового года. Жили мы в своем доме, на улице было много детей, – интересно, весело. Позже я узнал о своих северных корнях, – родственники мои с Северного Урала, прадеда и прабабушку сослали в Салехард в ссылку.

В 2004 году окончил среднюю школу. В кармане – аттестат, за плечами – второе командное место на Всероссийской олимпиаде по программированию. А в голове только – «свежеполученное» в том же году водительское удостоверение и отцовская праворульная Тойота, за руль которой я сел незамедлительно. Через несколько месяцев того «японца» я разбил, но, думаю, именно он сыграл роль навигатора в направлении автопутешествий и бизнеса, неразрывно с ними связанного. Именно в том затертом году зарождались мои будущие маршруты по России, Монголии, Киргизии, Марокко, Турции...

Завершил заочное обучение в МИФИ по специальности «программист-администратор», сразу же поступил в профучилище, где через пару лет получил специальность «электрогазосварщик». После переезда в 2005 году в Челябинск я присоединился к общественно-спортивной организации, активно тренировался сам и тренировал подростковые группы. В нулевых работал на одного из крупных челябинских предпринимателей и по служебным заданиям бывал во множественных командировках на автомобиле по всей России.

Екатеринбург, Краснодар, Сочи, снова Челябинск, Москва, – разные города в разные годы становились для меня местом жительства. И всегда тянуло туда, где лютые морозы, снег, ветер. В Арктику впервые поехал в 2018 году, и с тех пор стараюсь возвращаться туда каждый год: вожу коммерческие группы, люблю одиночные полярные поездки. Будоражит экстрим и возможность открывать какие-то, ранее неизвестные, «нюансы». Такой, например, стала наша с профессиональной командой поездка на остров Вилькицкого в 2022 году. Мы стали первыми, кто заехал на него «своими колесами» с Большой земли.  

В своей жизни я перебрал много областей деятельности: занимался поставками строительных материалов и цемента, сортового металлопроката, кабельной продукции, спецтехники и автомобилей, экспортировал из Китая светодиодные системы для российских предприятий, пробовал себя в сетевом бизнесе, инвестициях, розничных продажах. Более десяти лет профессионально занимался услугами интернет-продвижения услуг и продуктов. Независимо от рода деятельности, активно путешествовал. А с 2015 года начал рассказывать об автомобилях, экстремальных путешествиях и других вариантах мужского досуга в своих блогах – сначала в ВКонтакте, потом в Инстаграм, YouTube.

Так постепенно знания, опыт, неусидчивость на одном месте и коммерческая жилка сплелись в один большой проект, – с 2020 года я занимаюсь организацией коммерческих автопутешествий. Ну а любовь к железным коням и знание их автомеханизированной природы легли в основу еще одного любимого дела – открытию в Москве автосервиса Saiman Motors, который специализируется, как вы понимаете, на подготовке и тюнинге внедорожников.

Валерий Бабанов: Наверное, в одной из предыдущих жизней я был альпинистом, может быть, в горах жил.

Я родился и вырос в сибирском городе Омск. Получил среднее образование, окончил восьмилетку, следом – авиационный техникум имени Жуковского. Уже в следующем веке, в 2002 году я закончил престижную школу гидов во Франции, Шамони. Это образование приравнивается к университету, и на сегодняшний момент я – первый русский, кто поступил и закончил эту школу. Она открыла мне дорогу в горные гиды, позволила профессионально работать практически во всем мире – в Европе, в Канаде, Америке.

А путь в горы начался, конечно задолго до этого. С раннего детства я уже занимался разными видами спорта, – гимнастикой, плаванием, классической борьбой, но всегда тянуло больше к палаткам и путешествиям. Примерно лет в 12-13 начал заниматься туризмом, – сначала пешим, потом горным. Когда встретился с первым своим преподавателем по туризму, сразу же за это зацепился и начал реализовывать свою мечту ходить в походы. В 14 лет в мою жизнь вошло скалолазание, уже через год я сходил в свой первый горный поход, начал лазать по скалам. Страсть к горам росла, развивалась, и, в конечном итоге, сделала меня профессиональным альпинистом. При этом, в те времена я даже не думал об альпинизме, как о профессии, не мечтал стать горным гидом. В 80-е годы, тем более в России, в глубинке мы просто ничего об этом не знали.

Меня часто спрашивают: как человек из равнинного Омска связал свою жизнь с альпинизмом и скалолазанием. Сколько себя помню, даже в те далекие времена, когда горы я еще в глаза не видел, мне всегда нравилось лазать по оврагам, деревьям. Все, что связано с лазанием, всегда меня притягивало. Я верю в реинкарнацию души человека и думаю, что в одной из предыдущих моих жизней я наверняка был, если не альпинистом, то приближенным к этому, может быть в горах жил, не знаю… И я всегда отвечаю: это – судьба.

Я посвятил горам, альпинизму практически 46 лет моей жизни, поэтому вы можете представить, сколько прошел всевозможных событий. Одно из знаковых для меня – решение заняться экстремальным одиночным альпинизмом, принятое в начале 90-х.  В 1990 году я выполнил мастера спорта и буквально через два-три года стал ходить соло. Я был уже достаточно опытный, поэтому все это было закономерно: одиночные восхождения при моем желании развития стали следующей ступенькой роста, как спортсмена. Конечно, здесь нужны какие-то, наверное, и внутренние побуждения: все-таки не каждый человек может в одиночку ходить. В общем, в какой-то момент мне захотелось попробовать себя в соло-восхождениях, понравилось, и на много лет я ушел в одиночный альпинизм, начал ходить очень сложные горы, по нашим российским категориям – 5б, 6й категории.

В 1997 году я поднялся на свой первый восьмитысячник, – Лходце (8516м), – в составе национальной российской экспедиции, – еще одно знаковое событие. Следующая ступень – в 2000-м, когда я организовал свою первую соло-экспедицию в Гималаи, – вершина Кангтега (6782м), – куда пытался подняться один. С началом «нулевых» у меня было несколько экспедиций в Гималаи, – и соло, и в команде. Яркое восхождение, например, на Пик Меру, Акулий плавник (6310 м) в индийских Гималаях. Это был 2000 год и первый мой «Золотой ледоруб». В 2003-м было не менее яркое восхождение с Юрой Кошеленко на Нупцзе Восточную и – второй «Золотой ледоруб». В 2007 году – Жанну с Сергеем Кофановым, мы в альпийском стиле прошли новый маршрут. В том году Премия не проводилась, и «Золотой ледоруб» не случился, однако считаю этот проект очень сильным и важным на своем пути восходителя.

Сегодня у меня уже семь «больших гор», и каждая из них стала знаковой. Новая цель-мечта – подняться на вершину Эвереста без кислорода. И только моя болезнь (я заболел ковидом буквально за десять дней перед штурмом), остановила меня в этом году: я смог подняться до 8300м, а дальше не получилось. Спустился, экспедиция прервалась. И сейчас в моей голове главная надежда – вернуться к своей мечте в следующем, 2025 году.

Виталий Шкель: в аутдор меня «крестил» Эльбрус.

Я родился 3 августа 1975 года в городе Исилькуль Омской области. До окончания института МВД служил в СОБР, других спец­подразделениях МВД, прошел «горячие точки», имел ранения, награды. Имею звания армейского лейтенанта и майора милиции в отставке.

В аутдор меня «крестил» Эльбрус. После увольнения из правоохранительных органов приехал гидом в Терскол, поработал сезон, понравилось. Соревнования по скайраннингу увидел случайно, неожиданно «зацепило», – захотелось попробовать себя в таком экстремальном виде спорта, испытать на выносливость. И серьезно увлекся: стал регулярно принимать участие в российских и международных стартах, начал показывать результаты, побеждать. В 2014 году ЦСКА предложил заключить контракт на службу в Центре горной подготовки и выживания «Терскол» Минобороны России, где остаюсь инструктором войсковой горной подготовки по сей день.

Так что, по сути, Эльбрус определил мой путь и военного, и спортсмена и профессионального амбассадора. В 2020-м меня пригласили в Команду BASK. Мной, для которого имена Ивана Душарина, Бориса Коршунова служат ориентирами в альпинизме и примером жизненного пути, которым пройти – большая честь, предложение сотрудничества с брендом, который экипировал этих и других, не менее легендарных российских восходителей, было принято, в общем, без особых размышлений.

Сегодня БАСК для меня не аутдор-марка, которую я представляю, но и добрый партнер. В этом году, например, компания поддержала Виталия Шкеля – организатора соревнований, став спонсором первого фестиваля вертикальных километров «Корона Терскола», который придумали я и команда таких же помешанных на экстриме, горах и беге единомышленников. 

Андрей Громов: С другом на вечерней рыбалке решили отправиться в дальние страны, выбор пал на Африку.

Родился я в небольшом городке Павлово Горьковской области, что стоит на высоком берегу реки Оки. Как и все мальчишки того времени, носился по лесам, рекам и озёрам. То на рыбалку, то по грибы-ягоды, то просто так. Очень хорошо помню, как окончив третий класс, с другом на вечерней рыбалке, решили отправиться в дальние страны, после не долгих рассуждений, выбор пал на Африку. Без лишних слов следующим утром, собрав свой нехитрый мальчишеский скарб по брезентовым рюкзакам типа «Шарик», двинули в путь. Родителям осталась записка: «Ушли в Африку». На следующий день нас отловили мой дед с участковым на мотоцикле «Урал» с коляской и вернул в родные пенаты.  Вот так просто и не затейливо началась моя жизнь путешественника.

Чуть позже пришёл спорт: секция боевых искусств прочно заняла свое место в моей жизни на ближайшие двадцать лет и стала вторым домом и семьёй. Окончив среднюю школу, год проработал помощником тренера в своем клубе, ушел в армию, а по возвращении поступил в педагогический университет на факультет физической культуры и спорта, направление спортивный туризм. Учился заочно, попутно работая тренером в своем родном клубе, где и сам когда-то начинал. Все эти годы путешествия из моей жизни не уходили, просто они были в формате исследования родного края. Команда местного турклуба приобщила к водному туризму, с ними прошел весь путь от «чайника» до сложнейших рек. Но горы всё больше и больше манили и увлекали.

Учась в университете, я познакомился с ребятами из турклуба МАИ, вместе с ними были пройдены походы высших категорий сложности в горном и лыжном туризме в разных уголках мира. Спустя время лыжный туризм эволюционировал в кайтовый, неизменной командой мы прошли под крыльями немалую часть нашей Арктики и продолжаем по сей день.

Ещё одним большим увлечением в жизни, стала фотография. Отец научил нас с братом обращаться с фотоаппаратом, плёнкой, работе в тёмной комнате. И через все эти годы фотоаппарат – мой верный спутник. В повседневной жизни, помимо тренерской работы, пришлось самому осваивать и новые профессии. Самая, пожалуй, неожиданная из них – телемастер. Есть и более закономерные – промальп, работа гидом в горах, производство кайт-оборудования. Жизнь ведь тоже – путешествие, так что двигаем дальше, не теряя жажды познания. Хочется сказать словами из книги Олега Куваева: «Нет никаких пределов, и нет никаких границ. Идет нормальная вечная жизнь».

Полина Федоткина: Папа катался на лыжах, а меня сажал в рюкзак.

Я училась в спортивном вузе РГУФК (ГЦОЛИФК), – бакалавриат по направлению «Физическая культура», кафедра лыжного спорта, магистратура в том же вузе по направлению «Спорт». Сейчас думаю про аспирантуру. Хочу связать свою жизнь и работу со спортом, поэтому решила стать преподавателем по физической культуре и тренером.

Лыжи начались для меня с самого детства: папа катался, а меня сажал в рюкзак. Как только научилась ходить, меня начали ставить на лыжи, а в восемь лет отдали в спортивную школу. В 22 года мне предложили попробовать себя в ски-альпинизме, – понравилось, и я решила сделать упор на ски-альпинизм зимой. А соревнования на лыжероллерах, в которых я участвовала летом, решила заменить трейлами по скайранингу.

У меня на данный момент нет однозначного ответа на вопрос, какие достижения я считаю самыми значимыми: очень много было взлетов и падений. И для меня, как для профессиональной спортсменки, достижения – это моменты короткого времени. Как говорится, на пьедестале постояли, или разряд какой-то выполнили и все, – нужно начинать трудиться заново, тренироваться, достигать новых вершин. А вот что касается мечты, могу сказать уверенно: я мечтаю вести спортивный образ жизни как можно дольше и прогрессировать, как спортсменка. И еще в чем я уверена на все сто: не могу представить свою жизнь без спорта и путешествий.

Даниил Коржонов: Решил организовывать всё так, чтобы иметь возможность фотографировать и показывать людям всю красоту мира через мой объектив.

Я родился в небольшом городке, примерно в 120 км от Москвы, с прекрасными озерами, лесами и нетронутой природой вокруг. С детства я был настолько ею увлечен, что часто гулял на рассвете, наблюдая за туманными озерами, а зимой наслаждался видами деревьев, покрытых волшебным инеем. Такие моменты производили на меня сильное впечатление: для меня это было как побывать в сказочной стране. В детстве я посещал школу живописи, изучал техники живописи. Знания, полученные там, дали понимание, что нахождение и представление уникальных моментов зависит не только от техники. Я научился понимать ценность интуиции, которая приводит, порой, к уникальным результатам.

Как получилось, что физик, выпускник МФТИ стал трэвел-фотографом? Фотографировать я начал в 16 лет, позже, на первом курсе записался в горную секцию, стал ходить в горы и сильно ими увлёкся. С третьего курса уже водил студентов, тренировал. В основном это были походы первой, второй категорий, и я поймал себя на мысли: в сложные походы я и не хочу. Мне нравилась красота гор, а не их сложность. Я хотел, чтобы группа стояла у красивого озера с классным видом, и чтобы я мог поснимать там на рассвете. Я всегда брал камеру в походы, шёл самым последним, постоянно приходилось догонять. И должен сказать, это очень тяжело – нести снаряжение, камеру с объективами, менять темп, зависеть от старшего группы, который принимает решение о месте остановки, ночевки.  И я решил организовывать всё так, чтобы иметь возможность выбирать, решать, двигаться своим темпом, фотографировать и показывать людям всю красоту мира через мой объектив. Решение это переросло в бизнес: я вожу фотографов, как когда-то делал со студентами в институте.

Выбрать между наукой и фотографией было трудно: моя страсть к науке всегда была сильной. По сравнению с этим фотография казалась чистым увлечением. Однако после долгих раздумий я выбрал фотографию и путешествия. Это стало тем, что я люблю больше всего. Физика остается в моей жизни, она проявляется в организации своего времени, в отношении ко всему. Эти физтеховские дела, когда надо сдать сессию, освоив невероятное количество информации в короткий срок… Волей-неволей начнёшь оптимально планировать свою работу. Физик — это склад ума, ну не может он просто выполнять какую-то команду, ему нужно осмыслить задачу в целом и решить её. Я люблю шутить, что сейчас делаю практически тоже самое, что делал на физтехе, — решаю задачи организации, логистики, командной работы. Я не могу делать каждый день одно и тоже, люблю, когда мозги работают. Физик всегда – человек, который мыслит и мыслит нестандартно. Нас так учили.

Глеб Соколов: Иногда не мы выбираем дороги, а они нас.

Я родился в Гдове, маленьком городке Псковской области. Чудское озеро, леса, болота… в общем, двухмерное пространство. Третье –  горы только в многочисленных книжках.

После школы в Новосибирском электротехническом институте (НЭТИ), на втором курсе из любопытства пришел в институтскую альпинистскую секцию.По окончании учёбы устроился разработчиком электронной части приводов дуговых сталеплавильных печей. Тринадцать лет с паяльником. В окружении микросхем, конденсаторов, транзисторов маленьких и с кулак…
Горы и Работа – странный, но устойчивый симбиоз. Одно дополняет другое. Надоело, устал на службе, горы – замечательное место, отдушка после которой трудишься с новыми силами и интересом.
Ветры перемен в конце 90-х заставил искать новые пути. Кем только не пришлось побывать, что только не делать. И шить с другом спортивные костюмы, и работать менеджером среднего звена в куче организаций, про которые сейчас и не помнят. Даже работу диктором на радио предлагали, но, Слава Богу, отказался и остался с начальником просто друзьями.  
Важным поворотом в жизни стало увлечение фотографией. В 1996 году я впервые попал в Гималаи, после чего фотография стала неотъемлемой частью моей альпинистской деятельности.
Иногда не мы выбираем дороги, а они нас. И такая дорога в конце концов постепенно подчинила меня и к началу века альпинизм во всех своих проявлениях стал доминантой в моей жизни.

Отдавая предпочтения высотным восхождениям, за свою альпинистскую жизнь совершил 63 восхождения на семитысячники бывшего СССР и 9 на восьмитысячники Гималаев и Каракорума. При  этом много восхождений совершены по новым маршрутам. К уникальным результатам, которые в ближайшее время, а может быть и никогда не будут повторены, я считаю забег на Хан-Тенгри со спуском с 5900м. на 5900м. за 4-е часа, забег на Победу со спуском с АБС (4100м.) в АБС (4100м.) за 20-ть часов, восхождение на Победу с Виталием Гореликом по северной стене через жандарм “Верблюд”.Сегодня я всесезонно работаю горным гидом и инструктором в альплагере Актру на Алтае, передавая свой опыт молодому поколению, катаюсь зимой на горных лыжах и хардтейле (велосипед такой) летом.