22 мая 2005 годаКоролевство Тонга. День первый, официальный.Два десятка яхт стояло в гавани, выстроившись в линию, отдав якоря с носа и заведя на волнолом, ограждающий гавань порта, кормовые швартовы. В основном это были яхты из Новой Зеландии, несколько из Европы: Англии, Дании, Германии.Мы были готовы к швартовке или отдаче якоря, но, чтобы завезти концы на берег, нужно было спустить на воду тузик. Пока мужики снаряжали "Корсар", я не спеша, прошел по гавани из конца в конец, осматриваясь и выбирая место для стоянки. Гавань оказалась просторной, достаточной, чтобы сделать оборот даже на крупной яхте, глубина всюду превышала 4 метра. Свободное место нашлось в конце волнолома, и через полчаса "Апостол Андрей" стоял на якоре. Тёмная тропическая ночь наступила мгновенно, позабыв стать сумерками. Оформлять приход было поздно, рабочий день у чиновников закончился.В начале волнолома виднелось небольшое строение, под крышей которого светился огонёк, выманивая на берег. Чутьё нас не подвело: под навесом сидела интернациональная компания яхтсменов. Вкушая пиццу и запивая ее местным пивом, они гадали: те ли это самые русские пришли, что имеют обыкновение ходить без руля?Поговорка гласит: "Добрая слава лежит, а худая впереди бежит". Но, наверное, не самая худая слава: вывести яхту без руля из Антарктики, если это вызывает неподдельный интерес и уважение у всех, кто ходит в океане. Мы заверили присутствующих в том, что мы не самозванцы, а действительно те самые русские и в доказательство предъявили новозеландца Кевина. Нам поверили и пригласили к столу, отведать, что полинезийский бог послал.На утро следующего дня напротив яхты остановился джип, из которого вышел колоритный полинезиец. Был он высок и могуч, одет в традиционное одеяние: юбка до щиколоток, чресла поверх "юбки" обернуты циновкой и подпоясаны верёвкой. Это был Брисбейн Локотуи (Lt. Brisbane Lokotui military liaison officer Ministry of Foreign Affairs) - офицер по военным контактам министерства иностранных дел. Ему поручили заниматься нами. Результат обращения Российского посла Михаила Лысенко к министру иностранных дел Королевства Тонга господину Сонатане Ту‘акинамолахи Таумоереау Тупоу (Sonatane Tu‘akinamolahi Tuamoepeau Tupou).Вслед за Брисбейном прибыли представители иммиграционной, таможенной и карантинной служб. В течение часа заполнили необходимые бумаги, поставили в паспорта штампы, конфисковали два кочана капусты и три морковки (здесь, также как и в Новой Зеландии, свежие продукты к ввозу запрещены) и перебрались на стоящую рядом, вновь прибывшую британскую яхту.Проводив чиновников, мы сели в машину Брисбейна и отправились наносить официальные визиты. Первым на нашем пути был Морской политехнический институт, где готовят кадры для гражданского флота. Встретил нас ректор (principal) института Ото Миси (Oto Misi). Он рассказал о заведении, о том, чему и как учат студентов, посетовал на проблемы с дальнейшим трудоустройством выпускников. Замректора провел экскурсию по учебным классам, мастерским и лабораториям. Заняло это немного времени – институт невелик - всего 55 курсантов, - но находится приличном состоянии, внутри и вокруг чистота и порядок.После института мы поехали на военно-морскую базу. Флот Его Королевского Величества состоит из трёх патрульных кораблей (или катеров?). Построены они в Австралии, и радуют глаз своим образцовым состоянием. Нас проводили в комнату, где экипаж находились командующий военно-морскими силами Королевства Тонга капитан-лейтенант Сионе Фифита (Lieutenant commander Sione Fifita) и командиры кораблей в звании лейтенантов. После обмена любезностями и короткого общения офицеры изъявили желание посетить "Апостол Андрей" и мы договорились, что встретимся после обеда.Следующим и последним адресом был департамент по туризму. Заместитель директора Сионе Финау (Sione Finau) рассказал о стране, посоветовал какие достопримечательности посетить, снабдил туристическими картами и буклетами. От него же мы узнали, что Тонга ежегодно посещают около 40 тысяч туристов, половина из которых прибывает по воде, остальные по воздуху. Железнодорожный транспорт в королевстве не развит.На яхту вернулись в сопровождении обаятельной Кэтрин – журналистки телевидения. К вечернему эфиру готовился сюжет о первом визите российской яхты в Королевство Тонга. В сюжет также были включены кадры о приключениях "Апостола Андрея" во льдах, который местные жители видят только в своих морозильниках.В 14 часов на яхту прибыл командующий Сионе Фифита вместе с командирами кораблей: лейтенантами Сиуа Фифита (Siua Fifita) и Таниела Туита (Taniela Tuita). Услышав фамилию первого, я поинтересовался у командующего - не семейственность ли у них на флоте процветает? Он меня успокоил, сообщив, что на Тонга фамилия Фифита также популярна, как Иванов в России.Моряки с интересом ознакомились с яхтой и надолго задержались у навигационного компьютера С-МАР. Я показал им на экране весь архипелаг Тонга и каждый остров в отдельности. В ответ получил дельные советы - куда ещё можно зайти. Под конец Сионе с сожалением заметил, что они пользуются только бумажными картами и до электронной навигации дойдут лет через двадцать. Я, как мог, утешил его, обещая протекцию у Сергея Губернаторова - главы компании С-МАР и сказал, что наши военные моряки тоже не имеют такой навигации, а вот через сколько лет будут иметь, это уже не в моей компетенции.Не отказались офицеры отведать и русской водки. Третий тост, как и положено, был: "За тех, кто в море". Но после четвёртой рюмки командир сказал, что она будет последней - надо ещё на службу вернуться. Тогда им объяснили, что такое "посошок" и, сделав на память несколько фотографий у штурвала, стали прощаться. И.О. боцмана Анатолий Семёнов подал разъездной катер типа "Корсар" (проект Комбат-380), офицеры перешли в него и были доставлены на берег.Я стоял на корме «Апостола», махал рукой и мысленно благодарил Валерия Устинова, который настоял на том, чтобы сменить бывшую у нас его же лодку "Флинт", на нынешний "Комбат". Теперь мы могли перевезти весь комсостав флота Королевства Тонга за один раз.Покончив с делами, экипаж решил, что может позволить себе отдохнуть, и дружно потянулся в ночной бар "Billfish", популярное место расслабления полинезийцев и бледнолицых. К полуночи бар был полностью забит и теми, и другими, и кончилось местное пиво.А на следующее утро экипаж "Апостола Андрея" уже узнавали на улицах Нуку‘алофы, и не только яхтсмены. То ли благодаря сюжету, прошедшему по телевидению, то ли из-за половецких плясок в баре, исполненных художником Семёновым.Ваш Литау P.S. 23 мая в 23 часа «Апостол Андрей» ушел из Нуку‘алофы, курс - на Фунафути.
Мы всегда готовы к сотрудничеству и взаимодействию по интересным проектам. Просто напишите нам!