8 (800) 333-03-76

Интернет-магазин

+7 (495) 775-13-13

Оптовый отдел

Рюкзак БАСК VOYAGER-35:

#2135
-- руб. Архивная модель, недоступна для заказа
Как получить скидку?

Заработайте скидку на оформленый товар:

Всего вы можете получить скидку в 6%!


  • 2) Еще 2% скидки за обещание оставить отзыв на вашу покупку.

    Вы получаете скидку на всю покупку, если пообещаете оставить отзыв у нас на сайте на каждый приобретенный товар. Через 2 недели вам придет напоминание о вашем обещании по email!

  • 3) Скидка 3% за вступление в Команду БАСК!

    Присоединившись к Команде БАСК, вы становитесь привилегированным покупателем, и получаете все преимущества членства. Подробнее...
    Для вступления в Команду БАСК, необходимо заполнить анкету и ответить на ряд вопросов.

    Заполнить анкету

Я выбрал скидки!

Описание товара , его характеристики, а также информация об ассортименте и ценах товаров имеет справочный характер и не является публичной офертой в смысле статьи 437 ГК РФ. Мы оставляем за собой право в любое время изменить данную информацию без предварительного уведомления. Цены в розничных магазинах могут отличаться от цен, указанных на сайте



Компактный рюкзак для велопоходов. Хорошая вентиляция спины достигается с помощью напряженного пластикового каркаса.
Рюкзак БАСК VOYAGER-35
  • жесткий пластиковый каркас
  • анатомические плечевые ремни
  • съемный пояс
  • специальный карман для гидратора
  • наружный карман на молнии
  • карман для велосипедного шлема
  • органайзер во внутреннем кармане
  • непромокаемый чехол
  • световозвращающий кант
  • плечевые ремни, пояс и спина из сетки D-Mesh.
  • Тип ткани из которой сделан рюкзак.
    Ткань:
    420D DuPont Cordura Ripstop 2000PU, сетка D-Mesh
  • Возможность крепления на рюкзак дополнительного оборудования(карабины, снегоступы, кошки, каски, лопаты, ледорубы, ледовые инструменты и т.д).
    Наружная навеска:
    возможна навеска шлема и дополнительного снаряжения
  • Регулировка объема:
    Да
  • Возможность крепления сноуборда/скейтборда/лыж:
    Нет
  • Вес, г.:
    1200
  • Усиление:
    нет
  • Фурнитура:
    Duraflex
  • Объем рюкзаков BASK определяется следующим образом: в реальный рюкзак насыпают шарики (отдельно в основной объем, клапан и карманы), затем их высыпают в мерную емкость для определения объема. Такой способ позволяет определить реальный объем с максимальной точностью.
    Объем, литр:
    35
  • Вентиляция спины:
    Да
  • Грудной фиксатор:
    Да
  • Указано есть или нет внутри рюкзака перегородка, разделяющая объем рюкзака на два независимых отсека
    Внутренняя перегородка:
    Нет
  • Нижний вход:
    Нет
  • Усиление дна:
    Нет
  • Карманы на поясе:
    Нет
  • Карман для средств связи:
    Нет
  • Внутренние карманы:
    Да
  • Анатомическая конструкция спины и ремней:
    Да
  • Накидка от дождя:
    Да
  • Регулировка угла наклона пояса:
    Нет
  • Карман для гидратора:
    Да
  • Световозвращающая лента и кант производства фирмы 3М используются во многих изделиях для обеспечения дополнительной безопасности в тёмное время суток. В яхтенной экипировке мы применяем специальную ленту Solas 3М для морской воды.
    Светоотражающий кант:
    Да
  • Наружные карманы:
    Нет
  • Объем, литр:
    35
  • Система подвески:
    Стандарт
  • Клапан:
    нет
  • Габариты рюкзака (без учета тубуса и размера клапана)
    Габариты, см.:
    46х36х20

Отзывы к этому товару:

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Пользуюсь рюкзаком с 2002 года. Каких либо нареканий к нему нет, хорошо подходит для городских условий (можно даже на рынок сходить за огромной кучей всякой еды =) ), Перенес рюкзак в себе многое, выдержал несколько лет походов в школу (а это под силу отнюдь не каждому товару =)) ). ДЛя поездок на велосипедах, лично мне, подходит идеально. Для походов на рыбалку тоже удобен, можно не отстегивая поясной ремень стоять посреди реки и доставать нужные вещи, тк же можно в него и удочку укреплять =) )
Считаю что хрошая моделька, очень доволен, вот собираюсь летом приобрести Питон, правда третьего нет у нас, придется второй брать, но отличия у них все равно почти нет..
Кстати быть может у вас можно заказать молнию YKK для вояджера, а то отдельно в продаже их нет, только прибалтийские, а моя (по прошествии 7 лет!) начала расходиться, а это не есть хорошо..бду очень благодарен, ибо использую рюкзак для каждодневного ношения, на работу, на тренировки и тд.

Обратитесь в наш сервисный центр.... ...http://www.outdoor-s.ru/index.php?cat=290


В файле можно посмотреть имеющиеся молнии и другую фурнитуру.
igrozn 2008-06-13

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. забыл добавить в плюсы влезают 2 пары коньков 43 и 36 размера...

igrozn 2008-06-13

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Долго выбирал рюкзак...
Остановился на этом решил себя побаловать..
После покупки заметил дырочку над эмблемой сначала грешил что прожег сигареткой или угольком но это не так,(так как не курю и в поход еще не ходил) но с претензиями не пошел...( покупал в праздничные дни (3 января 2008г.)
Буду перечислять что понравилось и не понравилось начнем с плохого:
1. так как я его покупал зимой, то с ним ходил в лыжные походы, заметил одну вещь, что плечи быстро устают, то ли лямки не так подогнаны, то еще что то, но с вашими рюкзаками под 90 литров и полной загрузке я за собой этой особенности не замечал (именно на лыжах)..
2. спина быстро потеет вне зависимости от загрузки , хотя конструкция предполагает вентилирование спину(это зимой)
3. начали стираться лямки, появились катушки, это стало заметно после окончании зимы
4. при не полной загрузке однажды, что то порвалось в области лямок, как ни искал ,не мог найти то место где, что то порвалось( но треск материала почувствовал)
5. при пустом или не полной загрузке стяжка не обеспечивает надежную фиксацию рюкзака болтается ,что не очень приятно… Низ пустой как не запихивай все равно пусто, так как место зарезервировано под капюшон, защиту от дождя рюкзаку ..
6. долго догадывался для чего кармашек в внутри рюкзака , использовал его для документов и папок, пока добрые люди не объяснили что это место для воды, но тут возникла проблема что невозможно купить нормальный размер бурдюка под него, да и найти его еще надо , логичней давали ссылку где можно купить.
7. .…

Плюсы:
1. влезает много чего полезного, и не полезного
2. можно подложить в багажную полку самолета ЯК- 42, чего не скажешь о ТУ-134
3. удобно по городу перемешаться и в загород на 2-3 дня и в другой город на 7 – 9 дней, чемоданы не нужны и руки свободны, правда нужен глаз да глаз что не вытащили чего либо…
4. можно спокойно пачкать..
5. выглядит презентабельно..


а как он себя . ведет во время дождя?? держит ли влагу?
Держит и. без накидки, которой я обычно груз в переди накрываю
greenfinch 2007-11-19

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. мой первый рюкзак
Верой и правдой отслужил мне год, сейчас так же отлично служит моему Любимому, он к нему относится менее бережливо, чем я и не смотря на это рюкзаку третий год и ни одна деталь не порвалась, а предпосылок для этого ой как много было!
Про мой второй рюкзак: Собиралась на выходные на природу, в пятницу заехала в "Активный отдых", долго выбирала, остановилась на проверенном "Вояджер-35" и Вауде 32л. ... Взяла Вауде (пусть, мол, что-то новое будет) Стала собирать вещи - все не то, не для меня. Пенка не так крепиться, застежка не привычная. Хороший рюкзак, но я в тот же вечер вернулась в магазин и обменяла на привычный "Вояджер". "Старый друг - лучше новых двух"

Dmlter 2007-10-23

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Выбросил рюкзак. Когда последний раз заходил в магазин и щупал - не заметил ни одной решенной проблемы.
1. Карман под шлем. КК скорлупку туда положить - это целая история. Про котелки и ФФ я молчу.
2. Петелька для гидропака.
3. Каркас отвартительный - в пустом состоянии ремни регулировки натяжения затянуты на максимум. Кладем вещей на объем и получаем рюкзак с жестким пластиковым каркасом на позвоночнике - вплоть до небольших синяков за 2д поездку. Плюс ткань очень плотная и пояс толстый. В результате потная поясница даже зимой. Понимаю что в высоком темпе спина всегда мокрая, но мокрее всего она в точке плотного контакта.
4. Нет сумочек для мелочи/документов и средств связи как на Бэккантри.
5. Пенку снизу пристегивать конечно удобно в пешках, но на байке это оборачивается зацепами за седло.
6. Обычную пенку и палатку прицепить чтобы они не мешали движению трудно. Пенку снизу или слева нельзя вешать - цепляется за седло или закрывает обзор за левым плечом(обычно так контролится группа и машины при перестроении). Остаются только правые компрессионники и спина которая занята непонятным карманом. Решал вопрос двумя дополнительными стропами через низ кармана и точки крепления компрессионых ремней.
7. При небольшом загрузе оторвалось "плечо" в нижней точке крепления. После этого надоело мучаться и выбросил эту пародию на велорюкзак.

Вообще, мне больше нравится Бэккантри позапрошлого сезона(с широкими стропами для борда) за минусом спины и мешковатого объема рюкзака.

Вы пишете.... про старую версию рюкзака. Он снят с производства. В "Вояджере V2" все эти проблеммы устранены.
Не все.. Плюс ткань очень плотная и пояс толстый. В результате потная поясница даже зимой. Понимаю что в высоком темпе спина всегда мокрая, но мокрее всего она в точке плотного контакта.

Судя по фотке v2 стали чуть уже, но все равно слишком широкике.

Нет сумочек для мелочи/документов и средств связи как на Бэккантри.

Не появилось, а вещи очень удобные. Положить шестиграны, доки, деньги и мобилку или компактмыльницу на плечо. Можно из простейшей кордуры с влагонепроницаемыми молниями, все равно места такие что даже под сильным дождем при вкручивании не мокнут.
Обычную пенку и палатку прицепить чтобы они не мешали движению трудно.

Куда посоветуете пользователю подвесить пенку в v2? Поперек рюкзака под кармашек для каски. Я бы так не стал делать ибо увеличиваются габариты, ухудшается аэродинамика и в лесу реально мешает такая компановка.
Спасибо.... за замечания. Про кармашки для средств связи учтем. На пояс в данном рюкзаке кармашки вешать глупо.
А кармшки под инструмент в V 2 в кармане фасада.
Пенку лично я вешаю на багажник, центровку велосипеда практически не нарушает. Палатку лучше вешать сбоку(левого).
Кстати на V 2 пояс из сетки, так, что не очень то и потеет.
Надо зайти посмотреть на V2.. Вместо этого кармашка приходится покупать доп. сумочку на пояс или подседельную/внутрирамную для мелочи, проездных и шестигранов. Т.е. вещей за которыми неохота постоянно лазить в рюкзак, а карманов на велоодежде обычно не бывает.
Не у всех есть возможность и желание повесить багажник(особенно на двхподвес). По моим наблюдениям народ вешает пенку на рюкзак "вдоль" с помощью строп и стяжек с крюками. Или резиновой сеткой на детерах.
PIXEL 2007-03-24

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Отличный рюкзак для покатушек, выходов, города. У меня их два.

Большой обьём подразумевает либо только его в небольшом выезде, либо предназначен для длительного похода с БОЛЬШИМ кол-вом вещей. В городе удобно, что его можно затянуть и он не будет смотреться огромным и пустым, но при этом спина нормально вентилируется.

Основной обьём

Места много и оно удобно по конфигурации. Молния под клапаном- уже неактуально. Лучше вставить туда влагозащитную молнию, как и в другие места. Стяжки расположены в правильных местах и удобны в обращении- Остаётся ещё достаточно стропы, чтобы что-нибудь прикрепить.

Карманы

Верхний внешний карман мне не нравится- резинка там не к месту, а эта сетка и есть органайзер??? Большой внешний карман хорош- я кладу туда 2.5-слойную штормовку (Циклон) и тонкие гетры. Внутри нужен большой карман, чуть больше, чем для гидратора.

Спина

Лямки Слишком толстые и верхний слой ткани, как мне кажется, незачем. достаточно двух слоёв сетки и немного наполнителя. Поясник, как мне кажется имеет смысл сделать вобще из одного слоя сетки, ведь в таком рюкзаке на него не приходится большая нагрузка. Сетка на спине слишком плотная- достаточно одного слоя. Каркас, как тут и говорили ранее, прогибается при слишком плотной паковке.

Карман для шлема

Не совсем удобен. Нижние крепления надо сделать не жесткими, а хотябы с сантиметровой вставкой эластичного материала, верхнии тоже бы неплохо, но не знаю, как. Отверстие внизу сделать побольше сантиметров на 5- тогда туда можно будет спокойно класть ролики. А с внутренний стороны него сделать карман.

Итого: рюкзак получился удобным и практичным, во второй версии часть недостатков исправлена, но даже то, что сделано для меня не повод менять его на новый.

С уважением.

Плюсы и, увы, минусы.. Приобрёл этот рюкзак недавно, пользовался пока всего два раза.

Но плюсы и минусы заметны сразу.

Плюсы: при внешне небольших размерах на удивление вместителен, хорошо продумана конструкция спины и разгрузочного пояса, грамотно организован объём. Радует наличие чехла. Несколько неудобна конструкция молнии верхнего кармана, но это окупается её хорошей защищённостью.

Минусы: размер лямок явно рассчитан на людей роста выше среднего или внушительной комплекции. Мне при росте 176 см лямки приходится утягивать практически до упора.

И главный минус: при великолепной задумке качество изготовления, увы, очень плохое! Уже во втором походе оторвалась верхняя ручка и один из ремней клапана! Причём рюкзак не был плотно набит, и был довольно лёгким (в нём лежали только летний спальник, лёгкая одежда и нетяжёлая походная мелочёвка).

Менять его на другую модель я не собираюсь, поскольку он довольно уникален в своём классе, но необходимость сразу ремонтировать новую вещь, увы, разочаровала.
ZXsn 2006-12-19

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Оскаюсь с этим рюкзаком года 2. При покупке были кретерии:
жесткая спина, подходяший обьем, хорошее качество.

По прошествию 2-х лет могу сказать следуюшее: удобный доступ к вешам во внутренем отделении, зато в отделение внешнее очень трудно чтото запихать и выташить...
С местом под каску особо не напрегался при некоторой сноровке крепления быстро растягиваюстца и утягиваютца.
Нашет нижней стяжки тут вопрос спроный, так как иногда она мне мешаетца а иногда наоборот помогает закрепить бутыль с водой.
Жесткая спинка сделана довольно хорошо если переодически её ещё натягивать то все будет ок
К минусам можно отнести большой разнос плечевых лямок, при переноске больших грузов довольно неудобно получается да и плечи потом долго болят.

Harald 2006-12-13

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Купил этот рюкзак и в обще остался доволен. Я активно потею но спина ничего не сухая конечно но результат очень хороший. Однако так как я много потею я и много пью. Карман для гидратора на мой взгляд просто ужасен. Гидратор у меня 3 литра, полным он в этот карман влазит с таким трудом прогибая жесткую спинку, что мне страшно а спина ложиться вплотную. Приходиться класть его во вроде бы не предназначенный для этого продольный карман снаружи сбоку. Это не очень удобно трубка едва дотягиваеться. Хотелось бы обратить на это внимание.

Dmlter 2006-07-17

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Взял гидратор - выяснил неприятный недостаток - отсутсвует липучка или пуговица для подвешивания гидратора.
Возможно при нормально натянутой "спине" рюкзака, не изогнутой навстречу позвоночнику, гидратор будет немного держаться за ремень кармана.

Крайне неудобно выполнен карман для шлема.

Довесок по гидратору. Пользуюсь рюкзаком два года, и с большим удовольствием.

Самый раздражающий недостаток для велосипедиста - неудобное крепление гидратора. Я подвешиваю кэмелбек за внетреннюю белую бирку "Баск", но она скоро порвется. :(

И еще, необходимо увеличить отверстие для вывода трубки гидратора. У кэмелбека, к примеру, наконченик загнут на 90 градусов и сделан из мягкого пластика - приходится помучиться, чтобы вывести трубку.

Да, на лямках не помешала бы небольшая эластичная петелька, чтобы удобно провести трубку и исключить "мотыляние". :) Такие петельки есть, к примеру, на всех кэмелбэках.
Спасибо за замечания.... в новой версии(сезон лето 2007) недостаток кармана для шлема исправили, и продумаем более удобное крепление гидратора.

Отзыв на товар: Баск VOYAGER-35. Ношу рюкзак около трёх месяцев. И пешком , и в седле. В целом, доволен. Влезает довольно много. Хорошо стягивается ремнями. Свободные концы я связываю посередине. На спине сидит вообще идеально - при любых движениях лямки не соскальзывают. Грудной стяжкой я даже не пользуюсь. Пояс, конечно, для такого маленького рюкзака совершенно не нужен. Недочёты - спинная стяжка, даже будучи полностью натянутой, недостаточно сгибает пластиковую вставку. То есть, надо бы ещё подтянуть, да ремни кончились. Ещё бы сантиметр-другой. Может быть, это недостаток конкретного экземпляра. И ещё, манжета, прикрывающая основную молнию, постоянно ваварачивается. Надо бы её сделать пошире, хоть на сантиметр. А вообще, хороший рюкзак.


Вопросы по этому товару:

Djnik 2007-06-05

Вопрос по товару: Баск VOYAGER-35. Скажите уважаемые, а у этого рюкзака технология т.н. сетки, похожа на дойтеревскую айркомфорт? Просто немогу понять, что именно там, и как это работает. Было-бы очень неплохо разместить в описании, фото со стороны лямок и соотв-но спинки.

Спина. У данного рюкзака спинка представлена выгнутым пластмассовым каркасом на который со стороны спины соответственно натянута мелкоячеистая сетка обшитая по краям стропой. Таким образом между сеткой и пластмассовым каркасом около 2х см, с возрастанием наруженности рюкзака каркас прогибается и это расстояние уменьшается.
ну не совсем. У дойтера немного по-другому - нет как такового пояса, есть только ремень. Рюкзак касается спины в трёх точках фактически - сверху и снизу по бокам, а у вояджера снимаемый пояс, прилегающий по всей пояснице. У старых моделек (более раннего отшива) вояджера нет ещё на спине в точке крепления лямок вставки их сетки.
Дойтеровский рюкзак в силу того, что спина у него более изогнута и сетка более жёсткая, на мой взгляд лучше вентилируется, потому что у вояджера эта сеточка мягкая и при загрузке рюкзака всё же не держит, пространства за этой сеткой между самой спиной становится меньше, вентиляция хуже...
Плюс ко всему - были у меня в своё время претензии к рюкзаку по поводу того, что сильно изнашивает носимую под ним одежду, почитайте мой отзыв.
Вопрос БАСКу: возможно ли перенабить пуховку?. Есть пуховка, лет примерно 10 от роду. Ткань без повреждений, а вот пух весь съехал вниз по отсекам: плечи почти голые. Вопрос: возможно ли, используя эту же пуховку, заменить ее наполнение пухом от БАСК? Или дешевле уже купить новую? Думаю, что просто стирка вопроса не решит. Разные интенсивные встряхивания не помогают.
перемещайте. пух по технологическим отверстиям, нащупайте их, они есть в перегородках..собрал пух в комок и протолкнул, и так постепенно снизу вверх
Dmlter 2006-07-12

Вопрос по товару: Баск VOYAGER-35. Использую рюкзак два месяца. Не хватает натяжения пластиковой вставки - даже с пустым рюкзаком изгибается наружу и ложится на спину.
Можно как-то иcправить этот момент?
ответ можно на почту dmlter()rambler.ru

trudima 2006-06-15

Вопрос по товару: Баск VOYAGER-35. Скажите, продаются ли в вашем интернет-магазине гидраторы и на сколько литров гидратор влезет в этот рюкзак гидратор?

Компания БАСК не производит гидраторы. поэтому на нашем сайте вы их не найдете. Звоните в магазины.

С уважением!
а есть рюкзаки с отсеком под гидратор?. интересуют в первую очередь велю рюки
Этот рюкзак и есть :) (-). Вот.
Андрей (гость ) 2006-06-09

Вопрос по товару: Баск VOYAGER-35. В чем заключаются конструктивные отличия Voyager 35 от Back Country V2, кроме позиционирования на вело/зимний спорт? Насколько они взаимозаменяемы.

Country похоже более новый, и понавороченней (на рисунке пара доп. футляров, для Voyager-я нет даже фото сзади).
Интересуют особенности материалов, отличия по числу/доступу к отсекам (ах да, в Voyager-е мешок от дождя есть, а в Сountry стяжки для доски -- это понятно, но не мешает при использовании в "не своих условиях").
В Voyager-е не сказано о типе материала, а Country неизвестно сколько весит, можно ли там от...

Voyager и Back Country V2. Кроме общих деталей фасада не имеют больше ничего общего, они создавались для разных целей, потому и позиционируются по-разному.

Хотя профили достаточно одинаковы, здесь вы правы.

К Voyager вы не приснегнете ни борд, ни лыжи, за неимением креплений. А к Back Country сооветственно велокаску (прикрепить ее конечно можно, но здесь уже вопрос удобства).

Материал использован один и тот же - PolyOxford (PU).

Абсолютно разные конструкции спины! И это их самое важное отличие! Спина Voyager имеет регулируемую по натяжению сетку для улучшения вентиляции + жесткий и гибкий пластиковый каркас.
Соответственно Back Country имеет совершено другую спину - жесткий пластик + два параллельных валика.

Вы конечно можете попробовать взаимозаменить их, вопрос будет только в удостве и пригодности рюкзака к вашим собственным целям.

С уважением!
А как он регулируется?. У меня знакомый купил вояджер, так у него стопы регулирующие сетку затянуты на максимум, а она все равно вплотную к каркасу. Ну пара сантиметров расстояния появляется, которые пропадают, когда рюкзак на спине. Это брак или так и должно быть? Или там какие-то незаметные настройки есть кроме двух строп в нижней части?
Это странно.. Так как регулировка натяжения сетки на спине происходит именно таким образом, как вы описали. Но при тестировании модели такой недостаток не проявлялся. Если бы Вы могли привезти рюкзак к нам, мы бы смогли разобраться, в чем проблема.
Ну его вроде как не напрягает.... Однако предложу, может и подвезет. А вы не могли бы сообщить на каком расстоянии должен находиться каркас от сетки при максимальной утяжке строп? Ну что-то я очень сомневаюсь что 2 сантиметра это норма.
сантиметра.... 3-4
посмотрел. вживую. В Вояджере сетка для вентиляции, но если рюкзак набит, пластмассовый каркас выворачивается и втыкается в спину :(
Это, смотря как набить.... ...Выворачивается, если только сильно перебить...
BECHA 2006-06-08

Вопрос по товару: Баск VOYAGER-35. подскажите пожалуйста, можно ли разместить снаружи (не по боками) фитнесовые ролы 43-ого размера, не хотелось бы убирать их во внутрь=)

Для навески снаряжения,. мы сделали внизу рюкзака небольшие пластиковые крепления. При наличии небольшого шнура или веревки можно прикрепить практически любое снаряжение, возможно и ролики!

P.S. Но лучше, примерить их перед покупкой. Все же этот рюкзак не расчитан для переноски роликов снаружи.

С уважением!
Saietor 2003-07-07

Voyager-35. Купил весной, езжу и хожу с ним. Прекрасное изделие, нигде ничего не мешает, спина продувается. Собираюсь в крым с ним даже, вроде вполне укладываюсь в такой объем + пристегну кой-чего.

Карман с внутренней сеточкой удобен, трудно объяснить чем, но сеточка очень полезная. Бумажник под нее влезает как раз. А в левый краешек этой сетки (который как бы для карандаша) отлично влезла пара паркТуловских пластиковых скобок для монтажа шин.

Понравилось, что боковые карманы для фляжек не сетчатые а цельные, меньше треплются о кусты и прочие препятствия.

Отражающие полосочки маленькие, но вполне заметные. Отлично!

Недостаток:
1) Сделайте карманов чуть больше. Ну хоть бы один еще. Велоодежда обычно не грешит большим количеством карманов, поэтому множество необходимых мелочей приходится держать в рюкзаке. А наваливать все в один карман очень неудобно. Задалбывает искать шестигранники выкапывая их в этом кармашке из под ключей от квартиры, сигарет и прочей мелочи.

2) Это в догонку к замечанию номер 1 - сделайте маленький кармашек (ли два) на поясе, чтобы они были доступны без снятия рюкзака. Кармашки такого размера чтобы в них влезали сложеные вдвое купюры, проездной на метро, максимум - пачка сигарет. Чтобы были застегивающимися либо с резинкой (как боковые карманы под фляги).

3) Здесь кто-то уже писал, кажется, на счет пристяжного кармана для шлема - у него неудобно сделаны стяжки. В этом кармане должна быть эластичная деталь - или стяжки, или сам клапан, иначе всунуть в него шлем очень трудно. К тому же совмещение стяжек рюкзака и этого кармана, IMHO, не слишком хорошая идея. Сделайте раздельно, мм?

3) Я успел взять черно-красную модель, чему очень рад. Оставьте такую расцветку, она идеальна. Светлые лямки и прочие элементы - это ужасно.

Спасибо!

Одно жаль - если вы переделаете его. мне придется покупать еще один Вояджер :)

Voyager-35. мне кажется что нужно усилить спину, а то когда рюкзак загружен каркас протерает её до дырок
А палатку -то выбрал ?...( - ). сабж.
Нет (-). Палатка будет покупаться только если будет достаточное количество денег. Если нет - придется стрелять у кого-нибудь.

Пойду за спальником с рюкзаком, буду к нему сразных сторон прикладывать спальник, пенку и палатки и смотреть что получается :)
степан 2003-06-11

Почему я выбрал велозаплечку Вояджер (+). Короче просто отзыв. Купил я Вояджер 35, правда помучившись порядком. Я долго выбирал из всех велорюкзаков с "вентилируемой спиной". Требования были простыми -1) достаточный для тряпок объем, цель покидать в заплечку легкие но объемные вещи при пешке. Остановился на объеме 35 +
2) удобство конструктива - насколько надежным является сам конструктив, в смысле сетка и каркас, возможен ли демонтаж
3) возможность использовать всякие внешние объемы, карманы - особенно боковые под бутылки с водой и проч.

Цена значения не имеет (в разумных разумеется пределах). Варианты - Дейтер ( http://www.vashmagazin.ru/shopexd.asp?id=6640 ), Салева ( http://www.vashmagazin.ru/shopexd.asp?id=6684 ), Татонка (ну тут разные, все их знают). То есть конкуренты более чем именитые. Салева отпала сразу - при несильной загрузке пакетами в магазине каркас прогнулся и спина легла на сетку, гарантируя мокрую спину хозяину. Дейтор был более чем силен, у него был подвал, регулируемый по высоте объем, но была странная деталь - при демонтаже подвески лямки рюкзака слезали вместе с нею, и оставался только мешок. Лямки пришиты непосредственно к сетке (на данной модели, на моделях побольше иначе, но они не подходили по объему). Татонка вообще не допускала демонтажа подвесной системы, что было неудобно например зимой- зачем все это когда катаешь в ста свитерах. Плюс не было в принципе боковых карманов под бутылки, плюс почти всегда недостаточный объем.

Главный минус Вояджера по сравнению с этими моделями был такой - это был не совсем рюкзак - он застегивался на молюнию, у него не было клапана сверху, который позволяет регулировать объем хотя бы в небольшой степени. То есть объем задан и его не увеличить. Зато были очень удобные компресионные стяжки и крепление на дне под дополнительный объем. Были карманы под бутылки. Все можно демонтировать, снять каркас, пояс (причем и то и то отдельно - этого вообще больше не у кого нет). Все выбор сделан.

Но вот незадача - вместо старого доброго черно-желтого варианта в магазинах только синие и красные рюкзаки с серыми (фактически БЕЛЫМИ лямками, боками, дном, спиной и т.д.) Можно себе вообразить что станет с белыми лямками в походе. А что будет с фактически белой спиной и боками думать было страшно. Спрашивал везде по МОскве, где знал что торгуют Баском. Единственное место, где остался старый добрый вариант с черными лямками - это тургалантерея. Цена конечно выше чем у дилера, но эта модель похоже последняя, надо было забирать. Первое впечатление - холодно. Т.Е. подвеска работает. При активной ломле спина не потеет, пояс едва. Носит просто по городу удобно, вещи доступны быстро, а не как в настоящем рюкзаке, пока трезубцы, пока шнурок, пока внутрь). Хороший рюкзак.
Добавит вроде нечего, но... Очень далеко разнесены лямки - я недооценил эту деталь, то есть просто не обратил на нее внимание - между лямками более чем много места, может поэтому впечатление что лямки сползают с плечей - использование дополнительной усложняющей стяжки обязательно, хотя на других рюкзаках надобности в последней никогда не чувствовал. Сильно мешает планка над молнией - я ее просто отгибаю чтобы не мешалась, косметический эффект плохой (хорошо было бы вшивать вот эту новую молнию, которая не нуждается в планке, на татонках вшивают, не думаю что это сильно повысит стоимость рюкзака). Нижняя компрессионная стяжка мешает пользоваться боковым карманом под бутылку - она практически перекрывает вход в этот карман наскось, хорошо было бы перенести ее повыше. Я просто распустил эти стяжки чтобы не мешали, ремни сунул под "краб", который для шлема. Кстати, про краб. Предполагается, что там будет шлем. Но класть его туда более чем неудобно - если не распускать крепления, то он туда просто не лезет, а потом, распустив, эти крепления надо затягивать, а то он там болтается. Хорошо было бы трезубцы поместить не там где они стоят на верхней компресионной стяжеке, а в другое место - чтобы просто расстегнув трезубец краб открылся бы, а положив шлем, можно было бы застегнуть и "летс райд". Но мне удобно и так, шлем у меня на голове.
Все остальное выше всяких похвал. Я очень доволен своим выбором, буду рекомендовать своим друзьям аргументируя неоспоримыми преимуществами, а вовсе не доступной ценой или квасным патриотизмом.
Отчет написал потому, что знаю вы анализируете отзывы. Спасибо, Степан.
МОгу написать ругательную рецензию на багажный велорюкзак трехобъемник - если интересно, разумеется.

Спасибо, очень интересно!. Вот таких отзывов, да побольше бы! Мы очень внимательно относимся к замечаниям. Практически каждая новая партия идёт с исправлениями (как видно из отзыва, не всегда в нужную сторону).
Если не затруднит, пришлите и рецензию на "штаны". Можно на мой адрес, но можно и в форуме. Если критика конструктивная, то она просто необходима. Важны разные точки зрения. Массовое производство - это всегда компромисс между технологией, ценой, идеей...
С экспедиций мы просим всегда отзывы о том, что НЕ понравилось. Правда, такие отзывы мы не публикуем.
Спасибо!

Члены команды БАСК, использующие этот товар:

Фото пользователей: 25

1 фотография
Сервисный центр

Сервисный центр осуществляет стирку и ремонт всех видов одежды и снаряжения для активного отдыха.